Dos licencias de taxi en un pueblo de unos 170 habitantes.
En el año 2013 el Ayuntamiento de Castelnou se gastaba 50.000 € en taxi para sus vecinos.
 |
| El vicepresidente 1º de la DPT, Francisco Abril, y el diputado del área de Desarrollo Territorial, Julio Esteban, estuvieron viendo el primer taxi electico de Teruel, junto al taxista y el alcalde de Castelnou, José Miguel Esteruelas (Foto DPT) |
La noticia que saltaba a los medios el pasado mes de abril es que "Castelnou cuenta con el primer taxi eléctrico de la provincia".
"Este servicio ha sido la respuesta del Ayuntamiento a las necesidades de movilidad que las personas mayores tienen para desplazarse a las consultas médicas y hospitalarias en Alcañiz y Zaragoza"
Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2117349/0/#xtor=AD-15&xts=467263
También en: http://www.diariodeteruel.es/noticia/44789/la-dpt-llevara-al-programa-mog-move-on-green-el-taxi-electrico-de-castelnou
El alcalde de Castelnou, tras estas publicaciones, aclaraba que se trata de una iniciativa empresarial que "no tiene nada que ver con este Ayuntamiento", ni tampoco con la multinacional eléctrica instalada en la loclaidad, a pesar de la publicidad que podemos ver en el vehículo.
El dueño de este taxi es el vecino y empresario que reside en la cercana localidad de La Puebla de Híjar (aunque está empadronado en Castelnou) David Rivero. Este proyecto de taxi eléctrico, con toda probabilidad se vincula a Castelnou, ya que esta localidad es la principal fuente ingresos de este servicio de taxi.
Desde que Castelnou recibe la generosa aportación monetaria de la filial GDF Suez por la central de ciclo combinado que ésta posee en este término municipal, una de las inversiones que este municipio decidió poner en marcha para sus vecinos es la "subención" del 100% del coste del desplazamiento por cuestiones médicas.
Esta medida social, que beneficia a los vecinos de Castelnou desde hace más de siete años, el último año tenía un coste para las arcas municipales de 49.926, 99 €.
El acuerdo firmado por el Ayuntamiento con David Rivero (dueño de las licencias y los taxis) incluye un mínimo mensual de 599,50 €, por lo que llaman viajes intercomarcales (sin salir de la comarca del Bajo Martín) El resto se cobran a parte en función de los viajes que los vecinos demanden por desplazarse, generalmente al Hospital de Alcañíz o Zaragoza. Las cifras que se aportan mes a mes por este concepto "extra", el pasado año oscilaron desde 2.401 € el mes de agosto a los 4.945 en el mes julio, con un gasto de 3.561 € de media anual.
Sin lugar a dudas ésta es una de las principales ventajas que todos los vecinos de esta localidad pueden disfrutar gracias a la generosa aportación de esta central, que cuenta con una gran aceptación entre todos cuantos opinan sobre el servicio.
